Mga aksesorya sa makinarya sa agrikultura, pala sa araro, pala sa paghumok sa yuta nga talinis

Mubo nga Deskripsyon:

Ang mga aksesorya sa makinarya sa agrikultura sama sa mga araro ug pala mga sangkap sa pag-uma sa yuta nga gipares sa mga traktor ug uban pang makinarya nga de-kuryente. Hinimo gikan sa taas nga kusog nga boron steel forging nga dili daling madaot, ang cutting edge gipailalom sa espesyal nga heat treatment, nga adunay maayo kaayong resistensya sa pagkadaot ug abilidad sa pagsulod sa yuta. Ang mga parametro sa nawong nga gidisenyo sa siyensya epektibong makapakunhod sa resistensya sa pag-uma ug makab-ot ang pag-uma ug pagtabon sa yuta. Angay alang sa lawom nga pag-arado sa lainlaing mga lote sa yuta sama sa uga nga mga umahan ug mga humayan, kini ang kinauyokan nga sangkap nga dili daling madaot aron masiguro ang episyente sa produksiyon sa agrikultura.

Padad-i kami og email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Ang pala sa araro, isip pinaka-uyokan ug sukaranang sangkap sa paghikap sa yuta sa makinarya sa agrikultura, nailhan nga "ngipon sa yuta sa umahan". Sa mekanisadong sistema sa pag-uma, ang pala sa araro usa ka sangkap nga gibutang sa atubangan sa lawas sa araro o sa bayanan sa tiller. Atol sa operasyon, kini una nga moputol sa yuta ug mohimo sa mga importanteng buluhaton sa pagputol, pag-alsa, ug paggiya sa paglihok sa yuta. Bisan kini ang lawom nga pag-arado sa tradisyonal nga mga araro o ang pagluag sa ibabaw sa mga makina sa pag-uma, ang kahimtang sa pagtrabaho sa araro direktang nagtino sa kalidad sa yuta sa umahan, ang pagkaluag sa yuta, ug ang palibot sa pagtubo alang sa sunod nga pagpugas.

Isip mga delikado nga bahin, ang kalidad sa mga araro ug pala dili lamang makaapekto sa epekto sa pagtanom, apan direkta usab nga makaapekto sa gasto sa operasyon sa produksiyon sa agrikultura. Usa ka taas nga kalidad nga pala sa araro nga makapadayon sa kahait bisan pa sa kusog nga pagkaguba ug pagkaigo, samtang nagpamenos sa resistensya sa traksyon sa traktor (konsumo sa gasolina), nagpalugway sa mga siklo sa pag-ilis, ug nagpauswag sa kahusayan sa trabaho sa uma.

Pala nga porma og pait: pig-ot ang gilapdon, kasagaran susama sa gilapdon sa haligi sa pala, nga adunay patag ug lingin nga porma. Kini adunay kusog nga abilidad sa pagdugmok sa yuta, maayo nga pagsulod sa yuta, ubos nga resistensya sa pagtrabaho, angay alang sa gahi nga yuta ug lawom nga paghumok, ug karon usa sa labing kasagarang gigamit nga klase sa pala alang sa mga makina sa lawom nga paghumok.

Pala nga pang-itik/pala nga pang-biplane: Ang ulo sa pala adunay dakong gilapdon ug porma nga trianggulo o "paa sa itik". Kini nga disenyo nagdugang sa gilapdon sa pagputol sa yuta ug gigamit labi na alang sa pag-uma taliwala sa mga laray, pagluag sa yuta, ug pagpangibot sa mga sagbot. Epektibo niini nga maputol ang mga ugat sa yuta, apan dili niini mabali ang ubos nga lut-od sa hilaw nga yuta ngadto sa ibabaw, nga naghimo niini nga angay alang sa mga operasyon sa ibabaw nga yuta nga adunay ubos nga kusog sa yuta.

65Mn (65 manganese steel): Sa pagkakaron, kini ang pinakalapad nga gigamit nga materyal sa pala sa araro. Kini adunay maayong kalig-on, taas nga katig-a sa nawong ug resistensya sa pagkaguba human sa pagtambal sa kainit, ug maayo nga resistensya sa pagduko, nga angay alang sa kinatibuk-ang yuta nga balas ug yuta nga loam.

60Si2Mn (60 Silicon 2 Manganese Steel): Usa ka spring steel nga materyal nga adunay taas kaayo nga elastic limit ug yield strength, mas maayo nga wear resistance kaysa 65Mn, angay gamiton sa pagtrabaho sa yuta nga adunay daghang bato, ug epektibong makasugakod sa impact nga walay bali.

Maayo kaayong pagkasulod sa yuta: Ang tukmang pagkadisenyo nga anggulo sa sulab sa araro ug porma sa tumoy nagsiguro nga ang araro dali ug lig-on nga makasulod sa yuta hangtod sa gitakdang giladmon ubos sa aksyon sa grabidad, nga nagsiguro sa makanunayon nga giladmon sa pag-arado.

Pagpakunhod sa resistensya sa traksyon: Ang hait nga mga sulab sa pagputol ug hamis nga mga pagtambal sa nawong (sama sa pagpasinaw sa mga dingding sa araro) makapakunhod sa koepisyent sa friction tali sa yuta ug metal, sa ingon makapakunhod sa konsumo sa gasolina sa traktor ug makab-ot ang pagdaginot sa enerhiya sa pagpananom.